مهمان عزیز، خوش‌آمدید.
شما می‌توانید از طریق فرم ثبت‌نام در انجمن عضو شوید.

نام‌کاربری
  

رمز عبور
  





جستجو در انجمن‌ها

(جستجو‌ی پیشرفته)

آمار انجمن
» کاربران: 92
» آخرین کاربر: shilanaseri
» موضوعات انجمن: 74
» ارسالهای انجمن: 82

آمار کامل

کاربران حاضر
ما 3 کاربر حاضر در انجمن دارید
» 0 کاربر عضو | 3 مهمان

آخرین موضوعات
واحد مراقبت فستو
انجمن: مقالات الکترونیک
آخرین‌ارسال: fns4565
27-04-2017، 08:36 AM
» پاسخ‌ها: 1
» بازدید: 318
بلبرینگ ها Ball Bearing
انجمن: آموزش مکانیک خودرو
آخرین‌ارسال: shilanaseri
19-04-2017، 12:09 AM
» پاسخ‌ها: 1
» بازدید: 163
پرشر ترانسمیتر چیست ؟
انجمن: آموزش پرشر ترانسمیتر
آخرین‌ارسال: shilanaseri
19-04-2017، 12:06 AM
» پاسخ‌ها: 1
» بازدید: 309
شستشوی رسوب کندانسور سردخ...
انجمن: مقالات پایپینگ
آخرین‌ارسال: مسلم ثالثی
23-01-2017، 09:54 AM
» پاسخ‌ها: 0
» بازدید: 54
محصولات فولادی برای صنایع...
انجمن: فروش محصولات صنعتی
آخرین‌ارسال: توسعه صنایع پتروفولاد غرب
07-12-2016، 05:05 PM
» پاسخ‌ها: 0
» بازدید: 79
کاندوئیت و انواع آن
انجمن: بحث و تبادل نظر
آخرین‌ارسال: توسعه صنایع پتروفولاد غرب
07-12-2016، 05:00 PM
» پاسخ‌ها: 0
» بازدید: 83
رشته مهندسی مکانیک
انجمن: آموزش تجهیزات مکانیک
آخرین‌ارسال: fns4565
30-10-2016، 02:20 PM
» پاسخ‌ها: 0
» بازدید: 117
اطلاعات علمی و اجرایی ارا...
انجمن: آموزش مکانیک خودرو
آخرین‌ارسال: fns4565
30-10-2016، 02:17 PM
» پاسخ‌ها: 0
» بازدید: 201
اصول پايپينگ براي مهندسان...
انجمن: آموزش تجهیزات پایپینگ
آخرین‌ارسال: fns4565
30-10-2016، 02:06 PM
» پاسخ‌ها: 0
» بازدید: 366
نکات کلیدی وتوصیه های طرا...
انجمن: آموزش تجهیزات پایپینگ
آخرین‌ارسال: fns4565
30-10-2016، 02:01 PM
» پاسخ‌ها: 0
» بازدید: 142

 
  شستشوی رسوب کندانسور سردخانه
ارسال‌شده توسط: مسلم ثالثی - 23-01-2017، 09:54 AM - انجمن: مقالات پایپینگ - بدون‌پاسخ

یکی از مشکلات عمده ای که سردخانه های کشور با ان مواجه هستند و موجب هزینه های بالای انرژی می گردد، پدیده ایجاد رسوب بر روی مجاری انتقال حرارت است. املاح موجود در آبی که برای خنک کردن لوله های کندانسور استفاده می شود به مرور زمان بر روی جداره لوله نشسته و ضمن ایجاد رسوب، عمل انتقال حرارت را با مشکل مواجه می کنند. در بیشتر مناطق ایران جنس این رسوبات از کربنات و سولفات کلسیم و منیزیم و همچنین سلیس است و می توان طی فرایندی که مرسوم به “شستشوی اسیدی” است، این رسوبات را از سیستم برطرف کرد. اگرچه از لفظ اسید برای این فرایند استفاده می شود و همچنین ماده مصرفی برای این کار یک اسید قوی است اما نمی توان از هر اسیدی برای این منظور استفاده کرد زیرا جنس لوله های کندانس عمدتا از مس، آلومینیوم و آهن بوده و در برابر اسید مقاوم نیستند.
ماده ویژه شستشوی اسیدی لوله های کندانسور:
می توان با مواد ویژه شستشوی اسیدی، رسوبات را از روی فلزات مختلف برطرف کرد، این مواد دارای ماده بازدارنده خاص فلز بوده و خوردگی در سطح فلز ایجاد نمی کنند.

چاپ این بخش

  محصولات فولادی برای صنایع پتروشیمی
ارسال‌شده توسط: توسعه صنایع پتروفولاد غرب - 07-12-2016، 05:05 PM - انجمن: فروش محصولات صنعتی - بدون‌پاسخ

 
 سینی کابل:

 سینی کابل، کابل‌ها و سیم‌های روکش دار را در تمامی طول مسیرش نگهداری و محافظت می‌کند. طول استاندارد سینی کابل عموما 3 متر است. سینی کابل به‌گونه‌ای ساخته و مهندسی شده‌ که بسیار مقاوم است. سینی کابل گالوانیزه فابریک دربرابر پوسیدگی و خرابی مقاوم و دارای ظاهری تمیز و مناسب برای مکان‌هایی که در معرض دیدهستند، می‌باشند. بعضی از آن‌ها نیز گالوانیزه گرم هستند که علاوه بر طول عمر و مقاومت در برابر پوسیدگی و خرابی، می‌توان از آن‌ها در فضای باز و بیرون هم استفاده کرد. اتصلات سینی کابل شامل: زانویی سینی کابل، سه راهی سینی کابل، چهارراهی سینی کابل، رایزر سینی کابل، ردیوسر سینی کابل و... . 
 
نردبان کابل عموما به عنوان قوی‌ترین نوع محصولات نگهداری و محافظت از کابل‌ها و سیم‌کشی‌ها در نظر گرفته می‌شود. نردبان کابل بیشتر در مکان‌هایی مورد استفاده قرار می‌گیرد که سیم کشی به‌صورت عمودی انجام می‌شود. نردبان کابل می تواند از فولاد، استیل، آلومینیوم یا به صورت گالوانیزه ساخته شود. برای پشتیبانی تعدادزیادی از کابل های سنگین برای مسافت‌های طولانی، نردبان کابل بهترین گزینه است که به سرعت نصب شده و در عین حال قدرتمند است و عمر طولانی‌تری خواهد داشت. طول استاندارد برای نردبان کابل 3 تا 6 متر می‌باشد. نردبان کابل دارای اتصلات و ملحقاتی است شامل زانویی نردبان کابل، سه راهی نردبان کابل، چهارراهی نردبان کابل، رایزر نردبان کابل، ردیوسر نردبان کابل و... .
جعبه تقسیم (جانکشن باکس) محفظه ای جهت اتصالات الکتریکی می باشد به گونه‌ای که  اتصالات را از دید پنهان کرده و مانع دسترسی آسان به آنها می شود. جعبه تقسیم فلزی یا جعیه تقسیم پلاستیکی به عنوان بخشی از سیستم کاندوئیت حساب می شوند و بیشتر در سقف ، زیر زمین و یا در نزدیکی تابلو های توزیع در مراکز تجاری و صنعتی کاربرد دارند.
 
ارتینگ از کلمه ارت (earth) به معنای زمین می‌آید و ارتینگ به پروسه انتقال برق یک سیستم به زمین گفته می‌شود. یعنی در سیستم ارتینگ، برق وسایل برقی با استفاده از لوازم ارتینگ به زمین انتقال داده می‌شود. ارتینگ یکی از راه‌های مهار کردن خطرات ناشی از برق و تهدیدات آن است. ارتینگ برای حفظ ایمنی و بهبود عملکرد ساختمان‌های مسکونی، کارخانه‌ها و دیگر بناهای بزرگ انجام می‌گیرد.
 
امروزه در شهرهای بزرگ به زیباسازی و جذابیت بصری توجه ویژه‌ای می‌شود. وجود پایه های روشنایی در خیابان‌ها، اتوبان‌ها ، معابر، پارک‌ها و... یکی از مسائل مربوط به زیباسازی شهر است که علاوه بر حفظ زیبایی بصری، عبورو مرور را برای شهروندان راحت تر کرده است. پایه های روشنایی  یک منبع نور در ارتفاع است که در کنار پیاده‌روها و یا جاده‌های عبوری شهری قرار می‌گیرند و روشنایی محیط را در مواقع لزوم تامین می‌کنند، پایه روشنایی پایه‌ای فلزی می‌باشد که لامپ را در ارتفاع نگه می‌دارد.
 
کاندوئیت ها (لوله‌های‌ برق) پوششی هستند که سیم‌های برق از آن عبور می‌کنند، دارای استحکام زیادی می‌باشند که ایمنی را بالا می‌برند و می‌توانند محافظ خوبی برای سیم‌کشی و کابل‌کشی‌های ساختمان‌ها باشند. استفاده از کاندوئیت در ساختمان‌های تجاری و صنعتی، هتل‌ها، بیمارستان‌ها، ساختمان‌های اداری، فروشگاه‌ها و تأسیسات زیرزمینی ضروری است. از کاندوئیت ممکن است در سیم‌کشی ساختمان‌ها و آپارتمان‌ها  نیز استفاده شود

http://www.wpdico.com/products

چاپ این بخش

  کاندوئیت و انواع آن
ارسال‌شده توسط: توسعه صنایع پتروفولاد غرب - 07-12-2016، 05:00 PM - انجمن: بحث و تبادل نظر - بدون‌پاسخ

کاندوئیت ها (لوله‌های‌ برق) پوششی هستند که سیم‌های برق از آن عبور می‌کنند، دارای استحکام زیادی می‌باشند که ایمنی را بالا می‌برند و می‌توانند محافظ خوبی برای سیم‌کشی و کابل‌کشی‌های ساختمان‌ها باشند. استفاده از کاندوئیت در ساختمان‌های تجاری و صنعتی، هتل‌ها، بیمارستان‌ها، ساختمان‌های اداری، فروشگاه‌ها و تأسیسات زیرزمینی ضروری است. از کاندوئیت ممکن است در سیم‌کشی ساختمان‌ها و آپارتمان‌ها  نیز استفاده شود.
کاندوئیت ها جهت جلوگیری از صدمه ‌دیدن سیم و یا عایق آن و به منظور محافظت افراد در برابر تماس ناخواسته با سیم استفاده می‌شوند. کاندوئیت باعث می‌شود تا سیم برق در مقابل تنش‌های محیطی ( دمای هوا، حرارت، رطوبت و...) و ضربات محفوظ باشد. امکان سیم کشی در ارتفاع با استفاده از کاندوئیت فراهم می‌شود، هچنین به‌راحتی با دستگاه لوله خم کن می‌توان آن را خم کرد و در جاهای مختلفی از آن استفاده کرد.
 کاندوئیت ها از نظر جنس  باهم متفاوتند. کاندوئیت گالوانيزه گرم (طی فرآیندی صنعتی و با غوطه‌ور شدن در روی، پوشش داده میشود)، کاندوئیت گالوانيزه سرد (طی فرآیندی الکترولیتی با روی پوشانیده می‌شود)، لوله ورق سياه رنگ شده و ...
انواع مختلف کاندوئیت برای اهداف مشخص طراحی و ساخته شده‌ است. برای مثال کاندوئیت گالوانيزه سرد برای محیط‌های خشک، کم رطوبت ( زیر 20% ) و عموما  سرپوشیده پیشنهاد می‌شود و کاندوئیت گالوانيزه گرم برای محیطهای مرطوب ، خشک ، روباز و توکار  بهتر است. 
کاندوئیت ها دارای استانداردهای ASTM A12 و  ANSI C80.3هستند و از ابزارها و ملحقات آن‌ها می‌توان به زانویی، بست چنگکی، کوپلینگ، کاندولیت و... اشاره کرد.
اطلاعات بیشتر در http://www.wpdico.com/products/conduit-fittings

چاپ این بخش

  رشته مهندسی مکانیک
ارسال‌شده توسط: fns4565 - 30-10-2016، 02:20 PM - انجمن: آموزش تجهیزات مکانیک - بدون‌پاسخ

[عکس: Mechanical_Engeniering.png]
هدف
در حقیقت رشته مکانیک بخشی از علم فیزیک است که با استفاده از مفاهیم پایه علم فیزیک و به تبع آن ریاضی به بررسی حرکت اجسام و نیروهای وارد بر آنها می‌پردازد و می‌کوشد تا با توجه به نتایج بررسی‌های خود ، طرحی نو در زمینه فن‌شناسی و صنعت ارائه دهد و در راه پیشرفت انسان گامی به جلو بردارد.

به عبارت دیگر رشته مکانیک، رشته پیاده کننده علم فیزیک است چون برای مثال بررسی حرکت خودرو و عوامل موثر بر روی آن برعهده فیزیک است. اما این که چگونه حرکت آن تنظیم گردد بر عهده مکانیک می‌باشد.

دکتر آریا الستی استاد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف در معرفی این علم می‌گوید:

«علم مکانیک به تحلیل حرکت و عوامل ایجاد کننده حرکت مانند نیروها و گشتاورها و شکل حرکت می‌پردازد. اما مهندسی مکانیک تا حدودی با علم مکانیک تفاوت دارد چرا که یک مهندس مکانیک علاوه بر علم مکانیک باید بسیاری از علوم دیگر را یاد گرفته و بعضی از هنرها را نیز کسب کند. شاید بتوان گفت که رشته مهندسی مکانیک ، رشته تحلیل و طراحی سیستم‌های دینامیکی و استاتیکی است.»

دکتر محمد دورعلی یکی دیگر از اساتید مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف نیز در معرفی این رشته می‌گوید:

«رشته مهندسی مکانیک را شاید بتوان از نقطه‌نظر تنوع موضوعات تحت پوشش، جامع‌ترین رشته مهندسی به شمار آورد. چون رشته مهندسی مکانیک در برگیرنده تمامی علوم و فنونی است که با تولید ، تبدیل و استفاده از انرژی، ایجاد و تبدیل حرکت و انجام کار، تولید و ساخت قطعات و ماشین‌آلات و به کارگیری مواد مختلف در ساخت آنها و همچنین طراحی و کنترل سیستم‌های مکانیکی، حرارتی و سیالاتی مرتبط می‌باشد.

به عبارت دیگر محاسبات فنی، مدلسازی و شبیه‌سازی ، طراحی و تهیه نقشه‌ها ، تدوین روش ساخت ، تولید و آزمایش تمامی ماشین‌آلات و تاسیسات موجود در دنیا ، با تکیه بر توانایی‌های مهندسان مکانیک انجام می‌گیرد.»


گرایش‌های مقطع لیسانس:

رشته مهندسی مکانیک دارای سه گرایش «طراحی جامدات ، حرارت و سیالات، ساخت و تولید» در مقطع لیسانس می‌باشد که البته دانشگاه صنعتی شریف دارای گرایشهای دیگری نیز هست.

در شروع آموزش مهندسی در ایران ، مهندسی مکانیک با برق یکی بود و «الکترومکانیک» نامیده می‌شد. اما این دو رشته حدود 45 سال پیش از هم جدا شدند و به مرور رشته‌های دیگری مانند مهندسی شیمی و مواد نیز از مهندسی مکانیک جدا شد و مهندسی مکانیک به عنوان رشته مهندسی مکانیک عمومی ارائه گردید. ولی با پیشرفت صنعت و نیاز صنایع به تخصص‌های مختلف در این زمینه، از مهندسی مکانیک عمومی دو گرایش «طراحی جامدات» و «حرارت و سیالات» و بعد از آن «ساخت و تولید» بیرون آمد و بالاخره باید به مهندسی دریا اشاره کرد که هنوز در دانشگاه صنعتی شریف به عنوان یکی از گرایشهای مهندسی مکانیک ارایه می‌شود. ما در این‌جا به معرفی اجمالی هر یک از گرایشهای فوق می‌پردازیم.

الف – گرایش مکانیک در طراحی جامدات

هدف تربیت آزمایشگاهی متخصصانی است که بتوانند در مراکز تولید و کارخانه‌ها اجزاء و مکانیزم ماشین‌آلات مختلف را طراحی کنند. دروس این دوره شامل دروس نظری، آزمایشگاهی، کارگاه و پروژه و کارآموزی است. فارغ‌التحصیلان می‌توانند در کارخانجات مختلف نظیر خودروسازی ، صنایع نفت، ذوب فلزات و صنایع غذایی و غیره مشغول شوند و برای این دوره امکان ادامه تحصیل تا سطح کارشناسی ارشد و دکتری در داخل یا خارج از کشور وجود دارد. موفقیت داوطلبان به آگاهی آنها در دروس جبر و مثلثات، هندسه ، فیزیک و مکانیک همچنین آشنایی و تسلط آنان به زبان خارجی بستگی فراوان دارد. از جمله دروس این دوره می‌توان دروس مقاومت مصالح، طراحی و دینامیک را نام برد. در این رشته زمینه اشتغال و بازارکار خوب وجود دارد و مطالب ارائه شده در طول تحصیل برای دانشجویان محسوس و قابل لمس است.

ب – گرایش مکانیک در حرارت و سیالات

این رشته در به کاربردن علوم و تکنولوژی مربوط جهت طرح و محاسبه اجزاء سیستمهایی که اساس کار آنها مبتنی بر تبدیل انرژی ، انتقال حرارت و جرم است به متخصصان کارآیی لازم را می‌دهد و آنها را جهت فعالیت در صنایع مختلف مکانیک در رشته حرارت و سیالات (نظیر مولدهای حرارتی، انتقال سیال نیروگاههای آبی، موتورهای احتراقی و ... ) آماده می‌سازد. فارغ‌التحصیلان این دوره قادر به طراحی و محاسبه اجزا و سیستمها در بخشهای عمده‌ای از صنایع نظیر صنایع خودروسازی ، نیروگاههای حرارتی و آبی، صنایع غذایی، نفت، ذوب فلزات و غیره هستند.

فارغ‌التحصیلان این دوره می‌توانند تا مقطع کارشناسی ارشد و دکتری در داخل یا خارج از کشور ادامه تحصیل دهند. داوطلبان این رشته باید در دروس ریاضی و فیزیک تسلط داشته و با یک زبان خارجی آشنا باشند. دروس این رشته شامل مطالبی در زمینه‌های حرارت و سیالات ، می‌باشد.

نظر دانشجویان: با توجه به اینکه اصولا تحصیلات دانشگاهی به خصوص در زمینه‌های مهندسی نیاز صد در صد به علاقه‌مندی داوطلب دارد، بنابراین عدم داشتن علاقه‌ و همچنین عدم تقویت دروس اساسی و پایه‌ای در بخش مکانیک مانند ریاضی، فیزیک – مکانیک ، شیمی ، رسم فنی (تجسم بالا داشتن) و هوش نسبتا خوب و عدم روحیه تجزیه و تحلیل در مسائل باعث دلسردی و از دست‌دادن انگیزه تحصیل و رکورد شدید در تحصیلات خواهد شد.

ج - گرایش مکانیک در ساخت و تولید

هدف تربیت کارشناسانی است که با به کاربردن تکنولوژی مربوط به ابزارسازی، ریخته‌گری ، جوشکاری، فرم دادن فلزات ، طرح کارگاه یا کارخانه‌های تولیدی آماده کار در زمینه ساخت و تولید ماشین‌آلات صنایع (کشاورزی ، نظامی، ماشین‌سازی، ابزارسازی ، خودروسازی و ... ) باشند. فارغ‌التحصیلان این دوره قادر خواهند بود در صنایعی مانند ماشین‌سازی، ابزارسازی، خودروسازی ، صنایع کشاورزی، صنایع هوایی و تسلیحاتی به ساخت و تولیدی ماشین‌آلات، طراحی کارگاه و یا کارخانه تولیدی بپردازند و نظارت و بهره‌برداری و اجرای صحیح طرحها را عهده‌دار شوند. داوطلبان این رشته باید در دروس ریاضی، فیزیک و مکانیک از آگاهی کافی برخوردار باشند. دروس این دروه شامل مطالبی در مورد نحوه تولید، طراحی قالبهای پرس، طراحی قید و بندها، کار و برنامه‌ریزی با ماشینهای اتوماتیک، اصول کلی و نحوه کار با ماشینهای دستی و تعمیر و نصب تمام سرویسهای صنعتی می باشد و درصد نسبتا بالایی از آنها به صورت عملی ارائه می‌گردد. داوطلب باید سالم باشد تا بتواند کارهای کارگاهی را به خوبی انجام دهد و استعداد کارهای فنی را داشته باشد. با توجه به خودکفایی صنایع کشور این رشته دارای بازار کار خوبی است.

گرایش مهندسی دریا

یکی از گرایش‌های مهندسی مکانیک که تنها در دانشگاه صنعتی شریف ارائه می‌گردد، مهندسی دریا (کشتی‌سازی) است چرا که در دانشگاههای دیگر از جمله دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشگاه خلیج فارس و دانشگاه سیستان و بلوچستان، مهندسی دریا به عنوان یک رشته مستقل با سه گرایش مهندسی کشتی‌سازی ، مهندسی کشتی و دریانوردی ارائه می‌شود.

اما چرا دانشگاه صنعتی شریف، مهندسی دریا را به عنوان یکی از گرایش‌های مهندسی مکانیک ارائه می‌دهد؟

دکتر الستی در پاسخ‌ به این سوال می‌گوید:

«مهندس دریا گرایش کشتی‌سازی مسائلی از قبیل طراحی بدنه، استحکام بدنه، سیستم‌های پیشرانه (موتور گیربکس) ، پایداری کشتی در مقابل امواج کناری جانبی کشتی و طراحی مربوط به ناوبری (مسیریابی کشتی) را مطالعه می‌کند که همه این مسائل در گرایش‌های دیگر مکانیک نیز مطرح می‌شود و فقط مهندسی کشتی‌سازی این مسائل را به صورت تخصصی در ارتباط با کشتی و سازه‌های دریایی مثل اسکله‌ها و سکوهای نفتی متحرک مطالعه می‌کند. به عبارت دیگر یک مهندس دریا ، مهندس مکانیکی است که در کاربردهای دریایی مشغول به کار می‌باشد.»

گفتنی است که در دانشگاه صنعتی شریف، رشته مهندسی هوا و فضا نیز در دانشکده مکانیک ارائه می‌گردد و اساتید این دانشکده ، مهندسی هوا و فضا را یکی از گرایش‌های مکانیک به شمار می‌آورند.

آینده شغلی ، بازارکار، درآمد:

در حال حاضر دانشجوی توانمند مهندسی مکانیک پس از فارغ‌التحصیلی مشکل کاریابی ندارد چرا که به گفته دکتر دورعلی توسعه سخت‌افزاری و رشد مسایل مهندسی ، گرایش به سمت تولید داخل و ایجاد تکنولوژی تولید تجهیزات و وسایل در داخل کشور و روی آوردن به خدمات مهندسی در داخل کشور به علت محدودیت‌های ارزی و کاهش درآمدهای نفتی، باعث رشد چشمگیر بازارکار مهندسان مکانیک در ایران شده است.

دکتر دورعلی در ادامه می‌گوید:

«یک مهندس مکانیک در حال حاضر در زمینه‌های مختلفی فعالیت می‌کند که از جمله آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد


:طراحی و ساخت تمامی ماشین‌آلات و قطعات آنها، اعم از ماشین‌آلات تولیدی تمامی صنایع، لوازم خانگی و تجهیزات پزشکی.

:طراحی و ساخت تجهیزات مکانیکی نیروگاههای فسیلی، اتمی ، خورشیدی ، بادی و آبی.

:طراحی و ساخت تجهیزات و سیستم‌های انتقال و تصفیه آب، سیستم‌های مکانیکی و کنترلی پالایشگاهها و کارخانجات شیمیایی.

:طراحی و ساخت تاسیسات حرارتی و برودتی ساختمانها و اماکن، بالابرها و آسانسورها و سیستم‌های حمل و نقل.

:ساخت ماشین‌آلات تغلیظ و بازیافت مواد مثل کارخانجات قند، کاغذسازی ، سیمان ، نساجی ، نمک و کنسانتره .

:طراحی و ساخت وسایل و تجهیزات حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی.

:ساخت تجهیزات دفاعی مانند تانک، راکت، اژدر و پلهای متحرک

:ساخت روبات‌ها ، بازوهای مکانیکی و سیستم‌های تولید.

در ضمن یک مهندس مکانیک می‌تواند به عنوان کارشناس و مشاور فنی در بانک‌ها ، شرکت‌های سرمایه‌گذاری و بیمه و شرکت‌های بازرسی و نظارت امور بین‌المللی فعالیت بکند.»

دکتر الستی نیز در این زمینه می‌گوید:

«در همه جای دنیا یک فارغ‌التحصیل مهندسی مکانیک مثل یک موم خام است که دانش کافی دارد و در هر زمینه‌ای که کار کند می‌تواند در آن زمینه متخصص بشود.

برای مثال می‌تواند در تحلیل و طراحی خودرو، در طراحی و ساخت ماشین‌های ابزار و حتی در تدوین و تولید برنامه‌های کامپیوتری فعالیت بکند. یعنی رشته مکانیک زمینه کار و زمینه انتخاب بسیار گسترده‌ای را در مقابل فارغ‌التحصیلان این رشته قرار می‌دهد.»

دکتر قرشی نیز در مورد فرصت‌های شغلی، گرایش مهندسی دریا می‌گوید:

«بدون شک چون مهندسی دریا نسبت به گرایش‌های دیگر رشته مکانیک تخصصی‌تر است، فرصت‌های شغلی آن نیز محدودتر می‌باشد اما با این وجود فارغ‌التحصیلان این گرایش می‌توانند در کارخانه‌های کشتی‌سازی کشور مثل کارخانه کشتی‌سازی «صدرا» در بوشهر ، کارخانه «نکا» در شمال و «اروندان» در خلیج فارس مشغول به کار گردند و یا در سازمان بنادر و کشتی‌رانی وظیفه ساخت سکوهای شناور را بر عهده بگیرند.»

توانایی‌های مورد نیاز و قابل توصیه :

«مکانیک بهشت ریاضیات است.» این جمله زیبا از «لئونارد اولر» ریاضی‌دان بزرگ سوئیسی، بیانگر ارتباط تنگاتنگ ریاضیات با مکانیک است. در واقع مهندسی مکانیک بخصوص در گرایش حرارت و سیالات از مباحث و مسایل ریاضی بسیار استفاده می‌کند. از سوی دیگر همان‌طور که پیش از این گفتیم مکانیک بخشی از علم فیزیک است و حتی دانش‌آموزان دوره متوسطه نیز با علم مکانیک در کتاب فیزیک خود آشنا می‌شوند و این علم بخصوص در گرایش طراحی جامدات اهمیت بسیاری دارد. به همین دلیل دانشجوی مهندسی مکانیک باید در دو درس ریاضی و فیزیک قوی بوده و همچنین از هوش، استعداد و قدرت تجسم خوبی برخوردار باشد.

دکتر الستی در مورد توانایی‌های لازم برای دانشجوی این رشته می‌گوید:

«فعالیت در رشته مهندسی مکانیک بسیار متنوع است و در نتیجه هم دانشجوی علاقه‌مند به کارهای تئوریک می‌تواند جذب این رشته شده و در بخش‌های نظری و تئوری فعالیت کند و هم دانشجوی خلاق و علاقه‌مند به طراحی و ساخت وسایل و دستگاههای مختلف می‌تواند این رشته را انتخاب نماید. اما بدون شک یک مهندس مکانیک موفق کسی است که به یاری دو بال علم و عمل پیشرفت کند. به همین خاطر من در دانشگاه ، دانشجویان را تشویق می‌کنم که پروژه‌های تحقیقاتیشان تلفیقی از کار تئوریک و عملی باشد.»

دانشجوی این رشته باید از نظر جسمی آمادگی کار در محیطهای پرجمعیت و کارخانجات دور از شهر را داشته باشد.

وضعیت ادامه تحصیل در مقاطع بالاتر:

امکان ادامه تحصیل در مقاطع کارشناسی ارشد و دکترای تخصصی میسر می‌باشد. در دوره کارشناسی ارشد 32 واحد و در دوره دکترا 48 واحد درسی ارایه می‌گردد.

رشته‌های مشابه و نزدیک به این رشته :

رشته مهندسی مکانیک به عنوان جامع‌ترین رشته مهندسی دارای دروس مشترک با اغلب رشته‌های مهندسی دیگر نظیر مهندسی دریا ، مهندسی شیمی، مهندسی هوا فضا و ... می‌باشد.

مصاحبه با دانشجوی مشغول به تحصیل

مهندسی مکانیک جامع‌ترین رشته مهندسی است که در آن با اصول اساسی طراحی تمامی سیستمهای محیط پیرامون آشنا می‌شویم . دروس این رشته غالبا کاربردی بوده و در ارتباطی تنگاتنگ با دروس ریاضیات و فیزیک است. دانشجوی این رشته باید فردی خلاق و دارای قدرت تجسم کافی باشد تا بتواند در طراحی مکانیزمها موفق باشد.

وضعیت نیاز کشور به این رشته

دانش مکانیک دانش زندگی است . در هر مجتمع و کارگاه صنعتی نیاز به فارغ‌التحصیلان این رشته امری ضروری و مشهود است و با توجه به حرکتهای صنعتی این چندساله اخیر کشور مهندسین مکانیک بیش از پیش در گرداندن چرخ صنعت دخیل شده‌اند و راه همواره برای رشد و ترقی آنها گشاده است.

نکات تکمیلی

رشته مهندسی مکانیک دارای واحدهایی ملموس و کاربردی است ولی داشتن شناخت کافی نسبت به این رشته قبل از انتخاب آن ضروری است. اغلب واحدهای این رشته دارای ریاضیات دیفرانسیلی پیچیده و تجسم فیزیکی هستند که منجر به سخت‌شدن این واحدها می‌شوند. ضمنا واحدهای کارگاهی و فعالیت در واحدهای تولیدی نیز از ویژگی‌های این رشته می‌باشد که داوطلبان آن را با محیطهای صنعتی آشنا کرده و پیوند می‌زند.

 چالیدره مشهد , طرقبه مشهدشاندیز مشهدزشک مشهداخلمد مشهدقره سو مشهد

چاپ این بخش

  اطلاعات علمی و اجرایی ارائه شده در زمینه نظارت تاسیسات مکانیکی ساختمان
ارسال‌شده توسط: fns4565 - 30-10-2016، 02:17 PM - انجمن: آموزش مکانیک خودرو - بدون‌پاسخ

نکات نظارتی نصب تجهیزات بهداشتی ساختمان


1- استفاده از لوازم بهداشتی کارکرده و دست دوم، آسیب دیده و معیوب مجاز نیست.

2- آیا فواصل طولی و عرضی توالت شرقی و غربی (فرنگی) و دستشویی از دیواره های جانبی رعایت شده است؟
الف: توالت شرقی و غربی(فرنگی) باید طوری نصب گردد که فاصله محور آن از سطح دیوار مجاور یا هر مانع دیگر، کمتر از 45 سانتی متر نباشد.
ب: جلوی توالت شرقی و غربی (فرنگی)باید دست کم 50 سانتی متر تا دیوار یا درب مقابل آن جای خالی پیش بینی گردد.
ج:توالت شرقی و غربی باید طوری نصب گردد که فاصله محور آن از محور طولی لوازم بهداشتی دیگر کمتر از 76 سانتی متر نباشد.
د: فاصله محور دستشویی از سطح دیوار مجاور یا هر مانع دیگر نباید کمتر از 45 سانتی متر باشد.

3- آیا ابعاد فضای توالت، حمام، ... بر اساس استاندارد است؟
الف: توالت
با توجه به این که وجود توالت شرقی و غربی (فرنگی) به همراه دستشویی به لحاظ بهداشتی و عرفی الزامی می باشد در فضایی که شامل فقط یک توالت شرقی یا غربی با دستشویی می باشد با توجه به اندازه های استاندارد مطرح شده فوق 166 = 45 + 76 + 45 سانتی متر عرض حداقل برای اتاقک توالت می باشد از طرفی طبق مبحث 16، ابعاد اتاقک توالت شرقی و غربی 90 سانتی متر پهنا و 150 سانتی متر درازا در نظر گرفته شده است.
توجه داشته باشید که این ابعاد صرفا برای زمانی است که یک توالت شرقی یا غربی در فضای مستطیلی به عرض 90 سانتی متر و طول 150 سانتی متر باشد و دستشویی در این فضا تعریف نشده است که با چیدمان معماری فعلی که توالت به همراه دستشویی غالبا در یک فضا دیده می شوند، فرق دارد.

• در فرهنگ عرفی آپارتمان سازی اصطلاحا بساز و بفروش، سازنده غالبا به نظر مخاطب عام برای فروش توجه ویژه دارد و خیلی به استانداردهای مربوطه و اصل اهمیت ایجاد شرایط آسایش در منازل مسکونی بعضا توجهی نشان نمی دهد و عمده متراژ بنا را به نشیمن و پذیرایی و بعد آشپزخانه اختصاص داده، به این دید که خریدار صرفا به بزرگی هال و پذیرایی تصمیم به خرید ملک می گیرد و ابعاد توالت به چشم نمی آید و فقط صرف رنگ کاشی و سرامیک و ظواهر اتاقک توالت کفایت می کند، پس وجود مهندس ناظر با پا فشاری بر اصول مهندسی فرق اساسی یک ساختمان مهندسی ساز و غیره می باشد.
ب: حمام
کابین دوش ممکن است اشکال مختلف داشته باشد در خالت مربع هر ضلع، در حالت مثلث ارتفاع و در حالت دایره یا بیضی قطر آن نباید کمتر از 75 سانتی متر باشد. فضایی که برای شیر، جا صابونی، دستگیره و دیگر متعلقات لازم است باید خارج از اندازه های داده شده برای اتاقک دوش باشد.
حمام با داشتن دستشویی و توالت فرنگی لازم است ابعادی به اندازه 1.3 * 2 متر داشته باشد.

میخ هایی در دیوار استوارتر باقی می مانند که ضربات دقیق و محکم تری را تحمل کرده باشند
در مورد توالت شرقی بهتر است به موارد زیر توجه نماییم:

4- آیا محور طولی توالت در جهت شرقی و غربی است؟

5- به علت صرفه جویی در مصرف آب، سیستم شستشوی توالت در ساختمان های مسکونی باید فلاش تانک باشد، آیا این مورد رعایت شده است؟

6- سیستم شستشوی توالت در ساختمان های عمومی می تواند فلاش والو باشد ولی استفاده از شیر ربع گرد کروی (شیر گازی) به جای فلاش والو مجاز نیست، آیا این مساله رعایت شده است؟

7- توالت شرقی (ایرانی) باید از نوع تخت یا کشکولی و از جنس چینی که مقاوم در برابر نفوذ آب و رطوبت باشد.

8- سطوح آشکار توالت شرقی باید صاف و صیقلی بدون گوشه های زائدی که شستشو و تمیز کردن آن را مشکل کند باشد.

9- ایا حداقل قطر فاضلاب توالت 4 اینچ یا 100 میلی متر اجرا شده است؟

10- آیا اتصال لوله تخلیه فاضلاب توالت شرقی به لوله فاضلاب ساختمان از طریق کف اتاقک کاملا آب بند و گازبند می باشد؟

11- آیا شیر مخلوط توالت در سمت راست کاسه توالت نصب شده است؟

12- آیا فاصله شیر مخلوط توالت از کف تمام شده 45 سانتی متر لحاظ شده است؟

13- آیا محل قرار گرفتن قلاب نگهدارنده شلنگ شیر مخلوط از کف تمام شده و از محور شیر مناسب است؟
محل قرار گرفتن قلاب نگهدارنده شلنگ شیر مخلوط توالت شرقی و غربی (فرنگی) از کف تمام شده 75 سانتی متر و از مرکز شیر مخلوط توالت 20 سانتی متر می باشد.

14- آیا فاصله مورب مرکز شیر مخلوط توالت تا مرکز سوراخ کاسه توالت (مرکز سیفون) 70 سانتی متر می باشد؟

15- آیا ارتفاع نصب فلاش تانک از کف تمام شده 180 سانتی متر و فلاش والو 100 سانتی متر لحاظ شده است؟

16- آیا فاصله مرکز سوراخ کاسه توالت (مرکز سیفون) تا دیوار تمام شده پشتی حداقل 25 سانتی متر تا دیوار بغلی حداقل 45 سانتی متر می باشد؟

17- عمق آب هوابند سیفون توالت شرقی نباید از 50 میلیمتر کمتر باشد، آیا این مورد رعایت شده است؟

هر شکست لااقل این فایده را دارد که انسان یکی از راههایی را که به شکست خوردن منتهی می شود را می شناسد.

18- فاصله قائم بین ریزش فاضلاب به درون کاسه توالت تا تراز سرریز سیفون آن نباید از 60 سانتی متر بیشتر باشد، آیا این مورد رعایت شده است؟

19- آیا قطر لوله های سرد و گرم و فاضلاب و ونت بدرستی اجرا شده است؟

20- آیا بر روی لوله های آبرسانی جهت شیر های اهرمی و قطع سریع (شیر فلاش والو) محفظه هوا نصب شده است؟
محفظه هوا به طول حداقل 40 سانتی متر و قطر 1 اینچ برای جلوگیری از سرو صدا و ایجاد ضربه قوچ هنگام بسته شدن شیرهای اهرمی و قطع سریع به کار می آید.

21- آیا لوله قائم سیفون توسط بست به دیوار محکم شده است؟

22- آیا حداقل قطر لوله آب رسانی فلاش تانک 1/2 اینچ و فلاش والو 1 اینچ رعایت شده است؟

می دانیم که:

الف: حد اقل فشار اب برای توالت های با فلاش تانک 5.5 متر آب و با توالت های با فلاش والو 10.5 متر آب می باشد.
ب: حد اکثر ریزش آب در توالت (فلاش تانک یا فلاش والو) نباید از 6 لیتر بیشتر باشد، در فضاهای عمومی (سالن های تئاتر، رستوران، ورزشگاه، مسجد، استادیوم، زندان و فضاهای مشابه) حداکثر ریزش آب نباید از 10 لیتر بیشتر باشد.
ج) حداقل دبی آب فلاش تانک 3gpm در فشار 5.5 متر آب می باشد که سیستم شستشوی توالت فلاش والو باشد در این صورت حداقل دبی در فشار 10.5 متر آب باید 25gpm باشد.
جدول 16-4-3-5 مبحث 16 صفحه 36
د: تعویض هوای توالت و حمام واحدهای مسکونی و ساختمان های عمومی 25 لیتر در ثانیه (90 متر مکعب بر ساعت یا 50 فوت مکعب بر دقیقه) باید باشد.
تعویض هوای توالت و حمام واحد های مسکونی می تواند بصورت طبیعی با بازشویی به اندازه حد اقل 4 درصد سطح کف کابین توالت یا مکانیکی باشد ولی تعویض هوای توالت فضاهای عمومی باید بصورت مکانیکی انجام شود. مبحث 14 صفحه 44


هرگز برای عاشق شده دنبال بارون و بابونه نباش، گاهی در انتهای خارهای یک کاکتوس به غنچه ای می رسی که زندگیت را روشن می کند.

در مورد توالت فرنگی بهتر است به موارد زیر توجه نماییم:

23- آیا اندازه توالت فرنگی و شرایط آن استاندارد است؟


• در فضاهای عمومی، توالت غربی (فرنگی) از نوع بزرگ (Elongated) باشد و در کل نشیمن گاه و در لولایی قابل برداشتن و متناسب با لگن و از جنس مقاوم در برابر رطوبت داشته باشد.


• توالت فرنگی باید از نوعی باشد که هر بار پس از ریزش و تخلیه آب همواره مقداری آب در لگن آن باقی بماند (water conservation) باشد.

24- آیا جنس و حجم فلاش تانک توالت فرنگی مناسب است؟
انواع فلاش تانک:
1- با حجم فوق العاده کم 3 تا 6 لیتری و صرفه جویی 82% در مصرف آب
2- با حجم کم 6 لیتری با صرفه جویی 70%
3- با حجم معمولی 4 لیتری و صرفه جویی 25%
4- حجم بالا با مشخصه 20 لیتری

در دنیای سیاستمدارها بعضی ها اسباب بازی هستند و بعضی ها هم بازی

25- آیا کاسه توالت فرنگی با سیفون بصورت آب بند اتصال شده است؟
لوله خروجی فاضلاب توالت فرنگی باید با یک زانوی 80*100 میلی متر (3*4 اینچ) و یا با یک فلنج به همین اندازه به لوله فاضلاب ساختمان متصل شود و این اتصال کاملا آب بند باشد.

26- آیا سیستم هواکش فاضلاب توالت به نحو درستی اجرا شده است؟
لوله افقی هواکش خشک از نقطه اتصال به لوله فاضلاب، باید با زاویه 45 درجه نسبت به سطح افق تا حد اقل 15 سانتی متر بالاتر از لبه سرریز توالت ادامه یابد و پس از آن می تواند تغییر امتداد داده و به لوله قائم هواکش متصل شود و یا مستقلا تا هوای آزاد ادامه یابد.

راز موفقیت در این است که بتوانیم ایده های دیگران را کسب کنیم و به مسایل هم از دید خود و هم از دید دیگران بنگریم.


27- آیا قطر لوله فاضلاب توالت فرنگی و عمق آب هوابند آن مناسب است؟

28- شاخه افقی هر لوله هواکش باید به سمت نقطه اتصال آن به لوله فاضلاب شیب داشته باشد به طوری که تقطیر آب در داخل لوله هواکش بتواند به آسانی به لوله فاضلاب تخلیه شود، آیا این مورد رعایت شده است؟

29- ارتفاع شیر پیسوار توالت فرنگی از کف تمام شده 45 سانتی متر می باشد، آیا رعایت شده است؟

30- در مورد توالت فرنگی و شرقی، آیا سمت اتصال آب گرم مصرفی درست (سمت چپ) است؟

هر موفقیت بزرگی نتیجه هزاران تلاش کوچک و عادی است که مورد توجه و ستایش دیگران قرار نمی گیرد.
در مورد دوش بهتر است به موارد زیر توجه نماییم:

31- آیا قطر لوله آب سرد و گرم به شیر مخلوط دوش مناسب است؟
قطر لوله ای که به دوش آب می رساند باید حد اقل 1/2 اینچ باشد.

32- آیا سمت اتصال لوله آب گرم مصرفی درست می باشد؟
شیر آب گرم مصرفی سمت چپ می باشد.

33- آیا کف و دیواره های توالت عایق رطوبتی مناسب شده است؟
دیواره های اطراف اتاقک باید دست کم تا ارتفاع 1.8 متر با مواد آب بند و مقاوم در برابر نفوذ رطوبی ساخته شود و سطوح آن کاملا صاف و صیقلی و قابل شستشو باشد، عایق رطوبتی کف مطابق نقشه های معماری اجرا می گردد.

34- آیا قطر نامی کفشوی کف کابین مناسب بوده و روی دهانه تخلیه شبکه قابل برداشتن و مناسب نصب شده است؟
قطر اسمی لوله تخلیه کفشوی حد اقل 2 اینچ یا 50 میلیمتر بوده وروی دهانه تخلیه باید شبکه مقاوم در برابر خوردگی و قابل برداشتن نصب شود که سوراخ های آن از 6 میلی متر بزرگتر نباشد.

35- آیا لوله قائم دوش توسط بست به دیوار محکم شده است؟

36- آیا ارتفاع شیر مخلوط دوش از کف تمام شده مناسب است؟
ارتفاع شیر دوش تا کف تمام شده 90 تا 100 سانتی متر می باشد


گاهی خراب کردن پل ها چیز بدی نیست. چون باعث می شود نتوانید به جایی برگردید که از همان ابتدا هرگز نباید قدم می گذاشتید

37- آیا تعداد دوش و وان و توالت و دستشویی برای کاربری های مختلف درست می باشد؟
به جدول 16-7-3-2 "الف" صفجه 108 کتاب مبخث 16 مراجعه شود.

38- آیا در شیر های اهرمی بر روی لوله های آبرسانی به شیر، محفظه هوا جهت کاهش ضربه قوچ تعبیه شده است؟

39- در صورت استفاده از دوش کمر تلفنی، آیا مانع برگشت جریان بر روی لوله آب سرد مصرفی نصب شده است؟
در صورت استفاده از دوش کمر تلفنی، نصب مانع برگشت جریان از نوع ترکیبی شیر یکطرفه و خلا شکن و یا شیر یکطرفه دوتایی در محل اتصال شلنگ به شیر ضروری است.


نمی توانید طوفان را آرام کنید پس دست از تلاش بیهوده بردارید، کاری را که از عهده اش برمی آیید آرام کردن خودتان است، طوفان خواهد گذشت.

در مورد وان بهتر است به موارد زیر توجه نماییم:

40- آیا قطر لوله فاضلاب وان مناسب است؟
قطر اسمی لوله خروجی فاضلاب وان باید دست کم 40 میلی متر یا 1/2 اینچ باشد.

41- آیا عمق هوابند سیفون وان درست است؟
عمق هوابند سیفون وان 75 میلی متر می باشد.

42- آیا ارتفاع شیر مخلوط تا کف تمام شده صحیح می باشد؟
فاصله شیر مخلوط وان تا کف تمام شده، 70 سانتی متر و از سطح تراز وان حد اقل 8 سانتی متر باید بالاتر باشد. همچنین فاصله دوش بالای وان تا شیر مخلوط 90 سانتی متر در نظر گرفته می شود.

43- آیا سیستم هواکش فاضلاب وان به نحو درستی اجرا شده است؟

44- آیا برای دسترسی به سیفون وان، دریچه مناسب کنار سیفون پیش بینی شده است؟
اتصال لوله فاضلاب خروجی وان به لوله فاضلاب ساختمان و سیفون آن باید قابل بازدید و دسترس باشد. برای دسترسی به سیفون فاضلاب وان باید دریچه ای به ابعاد 25*25 سانتی متر در نزدیکی سیفون پیش بینی شود.


اگر افتادی مهم نیست به شرطی که موقع بلند شدن از زمین چیزی برداری

می دانیم که:
الف) حد اکثر دمای آب گرم مصرفی در نقطه خروج آب از شیر وان باید °49 و دوش °43 سانتی گراد باشد.
ب) حداقل فشار قبل از شیر های دوش در حالت باز باید 5.5 متر ستون آب یا 8 پوند بر اینچ مربع باشد و حد اکثر فشار پشت شیر دوش در حالت بسته باید 40 متر ستون آب یا 60 پوند بر اینچ مربع باشد.
جدول 16-4-3-5 "ب" و "ت" صفحه 36 مبحث 16.
ج) حداقل میزان روشنایی حمام و توالت 50 لوکس ولی مقدار پیشنهادی 100 لوکس می باشد، حد اقل روشنایی عمومی برای اصلاح صورت 200 لوکس ولی مقدار توصیه شده 500 لوکس می باشد.


من باور دارم که صرفنظر از این که چقدر دلمان شکسته باشد دنیا به خاطر غم و غصه ما، از حرکت باز نخواهد ایستاد.

در مورد دستشویی بهتر است به موارز زیر توجه نماییم:

45- آیا ارتفاع نصب دستشویی از کف تمام شده مناسب است؟
ارتفاع نصب دستشویی از کف تمام شده باید 80 سانتی متر باشد.

46- آیا سمت اتصال آب گرم مصرفی درست (سمت چپ) است؟

47- آیا ارتفاع نصب لوله فاضلاب دستشویی از کف مناسب است؟
ارتفاع نصب لوله فاضلاب دستشویی از کف باید 45 سانتی متر باشد.


48- آیا ارتفاع نصب لوله های آب رسانی به دستشویی از کف درست می باشد؟
ارتفاع نصب لوله های آبرسانی دستشویی از کف 55 سانتی متر می باشد.

49- آیا قطر لوله آبرسانی درست است ؟

قطر لوله آبرسانی 1/2 اینچ می باشد.

50- عمق آب هوابند سیفون دستشویی حد اقل 75 میلی متر می باشد، آیا این مساله رعایت شده است؟


51- آیا قطر سیفون دستشویی درست است؟

قطر دهانه تخلیه آب دستشویی باید دست کم 32 میلی متر یا 1/4-1 اینچ باشد.

52- آیا سمت اتصال آب گرم مصرفی درست (سمت چپ) است؟

53- پایه دستشویی فقط نقش پوشش برای لوله های آب و فاضلاب را دارد و وزن دستگاه به هیچ وجه نباید به آن منتقل گردد، آیا این موضوع رعایت شده است؟

54- آیا هواکش فاضلاب دستشویی درست اجرا شده است؟
لوله هواکش فاضلاب دستشویی باید به طور قائم با زاویه 45 درجه نسبت به سطح افق تا حد اقل 15 سانتی متر بالاتر از سرریز دستشویی ادامه یابد.

55- در صورت نصب شیر مخلوط آیا روی لوله آبرسانی شیر یکطرفه نصب شده است؟

56- بهتر است از اتصال سایر لوازم بهداشتی ( ماشین لباسشویی، ماشین ظرفشویی و ... ) به سیفون دستشویی احتناب گردد، آیا این مورد رعایت شده است؟


57- اگر دستشویی به صورت لگن سرتاسری باشد هر 50 سانتی متر طول آن باید به عنوان یک دستشویی تلقی گردد.

می دانیم که:
حداقل فشار قبل از شیر دستشویی 5.5 متر ستون آب یا 8 پوند بر اینچ مربع باید باشد و در این فشار حداقل دبی باید 2 گالن بر دقیقه باشد. حد اکثر فشار پشت شیر دستشویی باید 4 بار باشد. جدول 16-4-3-5 "ب" و "ت" صفحه 36 مبحث 16.


موفقیت پیش رفتن است نه به نقطه ی پایان رسیدن

در مورد سینک آشپزخانه بهتر است به موارد زیر توجه نماییم:

58- آیا ارتفاع نصب سینک ظرفشویی از کف تمام شده مناسب است؟
ارتفاع نصب از کف تمام شده 85 سانتی متر است.

59- آیا ارتفاع نصب لوله های آبرسانی به سینک از کف تمام شده درست است؟
ارتفاع نصب لوله های آبرسانی به سینک از کف تمام شده 55 سانتی متر است.

60- آیا قطر لوله آبرسانی به سینک ظرفشویی 1/2 اینچ می باشد؟

61- آیا سمت اتصال آب گرم مصرفی (سمت چپ) درست است؟

62- آیا ارتفاع نصب لوله فاضلاب سینک از کف تمام شده درست است؟
ارتفاع نصب لوله فاضلاب سینک از کف تمام شده 45 سانتی متر است.

63- آیا قطر سیفون و عمق آب هوابند سینک ظرفشویی درست می باشد؟
حداقل قطر سیفون سینک ظرفشویی باید 1/2-1 اینچ و عمق آب هوابند آن 75 میلی متر باشد.


به واقع اتفاقات کوچک روزانه است که زندگی را تماشایی می کند.

64- آیا در صورت نصب شیر مخلوط روی لوله آب سرد مصرفی سینک ظرفشویی شیر یکطرفه نصب شده است؟

65- لوله هواکش فاضلاب سیک باید به طور قائم با زاویه 45 درجه نسبت به سطح افق تا حد اقل 15 سانتی متر بالاتر از لبه سرریز ادامه یابد، آیا رعایت شده است؟

66- اگر سینک به صورت لگن سرتاسری باشد باید هر 50 سانتی متر طول آن به عنوان یک سینک مستقل تلقی گردد.

می دانیم که:
حداقل فشار قبل از شیر سینک 5.5 متر ستون آب یا 8 پوند بر اینچ مربع می باشد و در این فشار حداقل دبی باید 2.1 گالن در دقیقه باشد.









1- آیا جنس لوله های فاضلاب و هواکش آن درست است؟

• جنس لوله های فاضلاب می تواند چدنی، فولادی گالوانیزه، PVC ، PE، و PP باشد. استفاده از لوله های مستعمل مجاز نیست.

• کاربرد لوله های فولادی گالوانیزه در خاک (زیر کف پایین ترین طبقه یا در محوطه) مجاز نیست.

• لوله و فیتینگ پلی وینیل کلراید (PVC) باید از نوع سخت و طبق استانداردهای درج شده در مبحث 16 باشد. در استاندارد EN1329 لوله های با علامت "B" برای نصب در طبقات و لوله های با علامت "D" برای دفن در خاک و لوله های با علامت "BD" برای نصب در طبقات ساختمان یا دفن در خاک اختصاص دارد.

• در استاندارد ISO3633 لوله های با علامت A برای لوله کشی آب باران و هواکش فاضلاب و لوله های با علامت B برای لوله کشی فاضلاب، هواکش فاضلاب و آب باران اختصاص دارد.

• لوله و فیتینگ پلی اتیلن با چگالی بالا (PE) طبق استانداردهای مندرج در مبحث 16 باشد در استاندارد EN1519 لوله های با علامت "B" برای نصب در طبقات و لوله های با علامت "BD" برای نصب در طبقات و نیز دفن در خاک (در زیر کف پایین ترین طبقه ساختمان) اختصاص دارند.

• لوله و فیتینگ پلی پروپیلن (PP) که اتصال لوله به لوله یا لوله به فیتینگ در آن از نوع نر و مادگی (PUSH FIT) و به کمک حلقه لاستیکی است باید طبق یکی از استاندارد های مندرج در مبحث 16 بوده و در استاندارد EN1451 علامت های B و D و BD مانند استاندارد EN1329 می باشد.

اگر همان کاری را انجام دهید که همیشه انجام می دادید، همان نتیچه ای را می گیرید که همیشه می گرفتید پس اگر کسی موفقیت بطلبد، اما اوضاع را برای شکست آماده سازد، دچار همان وضعی خواهد شد که برای آن تدارک دیده است.


2- آیا لوله ها استاندارد هستند؟

3- آیا لوله ها از نظر ظاهر تمیز و نو و بی عیب هستند و به طور مثال آثاری از سوختگی در آنها دیده نمی شود؟

4- آیا از تکنولوژی جدید بهره گرفته شده است؟

اتصالات silent


[عکس: silent.jpg]
بر روی اتصالات بی صدا (silent) رینگ هایی وجود دارد که باعث:
1- کاهش سرو صدا ناشی از عبور سیال می شوند. VOICE DAMPING
2- افزاییش مقاومت حلقوی اتصال HIGH RING STIFFNESS
3- افزایش استحکام در برابر تنش های وارده به شبکه فاضلابی
4- افزایش مقاومت مکانیکی در بخش زاویه ای اتصال

اتصالات با شیب خود تمیزی 2.5 درجه


[عکس: shibdar.jpg]
1- باعث تسهیل حرکت فاضلاب درون لوله و اتصال می شود.
2- عدم انسداد شبکه در اثر رسوب فاضلاب

PG VENT یا ورودی اتوماتیک هوا


[عکس: pgvent1.jpg]
[عکس: pgvent2.jpg]
ورودی اتوماتیک هوا در دو سایز 50 و 60 میلیمتر موجود می باشد که جهت نصب در سیستم فاضلاب ساختمان طوری طراحی گردیده است که امکان ورود هوا را به طور آزاد به سیستم لوله کشی فراهم ساخته و از بازگشت بو و گازها در جهت مخالف به درون ساختمان ممانعت به عمل می آورد.
دریچه ورودی هوا با استفاده از نیروی گرانشی، همانند یک شیر یکطرفه هوا عمل می کند. هنگامی که فاضلاب یا آب از لوله پایین می رود یک فشار منفی (خلا) بعد از سیفون ایجاد شده که این فشار منفی درز گیر لاستیکی بوگیر را بالا برده و به هوا اجازه ورود داده در نتیجه به فاضلاب و پساب ها اجازه حرکت و عبور راحت تر از لوله را می دهد و فشار داخل شبکه با بیرون تعدیل می گردد.
زمانی که فشار منفی تمام می شود، درزگیر لاستیکی سر جای خود برگشته و از نفوذ هوای نا مطبوع چاه به محیط آپارتمان جلو گیری می کند.

مزایای استفاده از PG VENT یا ورودی اتوماتیک هوا
1- تسریع در حرکت فاضلاب
2- صرفه جویی در هزینه ها به علت حذف ونت های فرعی
3- جلوگیری از کم شدن آب گیری سیفون
4- ممانعت از برگشت معگوس هوای درون سیستم فاضلابی به درون ساختمان
5- تهویه و تمیز کردن هوای درون فاضلاب از طریق ونت اصلی

تولد انسان روشن شدن کبریتی است و مرگش خاموشی آن، بنگر در این فاصله چه کرده ای، گرما بخشیدی یا سوزاندی


انشعابگیر Easy Branch


[عکس: Branch1.jpg]
[عکس: Branch2.jpg]
اتصالی جهت برقراری ارتباط بین فاضلاب شهری و خانگی و همچنین ایجاد انشعابی حدبد و آسان

مزایای استفاده از انشعابگیز
1- یک تکه بودن بدنه اصلی
2- تحمل حداقل فشار کاری برابر با 0.5 بار
3- آب بندی کامل در محل انشعاب توسط واشر لاستیکی
4- تولید کلیه قطعات از PVC-U و بدون هیچ خوردگی
5- امکان تعویض کلیه قطعات با توجه به رزوه های بودن انشعابگیر
6- نصب بسیار آسان و گرفتن انشعاب به صورت چسبی و پوش فیت
7- قابلیت نصب بر روی لوله های مختلف
8- گرفتن انشعاب های 110، 125، 160 میلیمتری بر روی لوله های با قطر های مختلف

راز موفقیت آن است که شغل خود را جزء سرگرمی های خویش قرار دهید


منهول


[عکس: manhool1.jpg]

منهول به عنوان دریچه ای جهت بازدید از سیستم فاضلاب، بهمراه با سه ورودی و یک خروجی با سایز بزرگتر بوده که در یک نقطه کلیدی از سیستم فاضلاب نصب شده و امکان یکی کردن انشعاب ها و یا ایجاد انشعاب های جدید یا تغییر جهت در انشعاب را برای ما فراهم می سازد.

با جا به جا کردن درب منهول براحتی امکان چک کردن موقعیت درونی آن و مسیر های ورودی جریان فاضلاب و انسدادهای احتمالی و اثبات وجود ورودی اضافه جهت انشعاب جدید را قراهم می سازد، چرا که معمولا هر کدام از ورودی های اضافه از بیرون با یک مسدود کننده بسته شده تا از ورود شن و ماسه و گل و لای به درون دریچه جلوگیری کند. درب منهول با قابلیت تنظیم ارتفاع دلخواه جهت قرار گرفتن منهول در عمق مورد نظر خاک، امکان بازدید های دوره ای و رفع انسداد های احتمالی را فراهم می آورد.
استفاده از منهول با درب مربوطه از جنس PVC در کف پارکینگ یا حیاط بدون هیچ گونه نگرانی در مقابل تردد خودروهای سواری و افزایش استحکام با بکارگیری درب های چدنی در مکان هایی که احتمال تردد خودروهای سنگین وجود دارد.

مزایا و کاربرد های منهول:
1- قابلیت یکی سازی فاضلاب چند واحد آپارتمان در یک مسیر خروجی
2- بکارگیری منهول های سایز کوچک در مصرف فاضلاب خانگی
3- تسریع در عملیات نصب
4- امکان بازدید دوره ای آن توسط دریچه بازدید و درب منهول
5- جایگزینی مناسب برای منهول های بتنی و آجری با داشتن مزایایی چون تسریع در عملیات نصب، سبکی وزن، افزایش سهولت جریان عبور سیالات، کاهش هزینه

اینکه در گذشته چه کسی بودید اهمیت ندارد، این که تبدیل به چه کسی شده اید مهم است.

شیر های یک طرفه


[عکس: valve1.jpg]
مزایای استفاده از شیر یکطرفه:
1- ایمن نگه داشتن ساختمان از برگشت فاضلاب شهری به خانگی
2- از ورود حشرات و جانوران به فاضلاب خانگی جلوگیری می کند
3- قابلیت بسته شدن با آب بندی کامل
4- ایجاد یک انشعاب پیش بینی
5- فراهم آوردن امکان بازدید های دوره ای و تعمیرات احتمالی

دلایل برگشت فاضلاب به سیستم فاضلاب خانگی
1- بالا آمدن سطح آب فاضلاب به علت بارندگی شدید
2- انسداد یا انفجار لوله ها یا خرابی سیستم فاضلاب شهری
3- انسداد لوله یا انحراف بدلیل عملیات تعمیر

بزرگترین دشمن فکر آزاد بشر، تعصب است.


گالی (Gally)


[عکس: gally.jpg]
گالی می تواند همزمان به جای چهار اتصال کفشور، منهول، سیفون و دریچه بازدید کارایی داشته باشد.
محل قرارگیری آن در کف آشپزخانه، حمام، دستشویی و پارکینگ می باشد.
خشاب درون این اتصال همانند سیفون عمل کرده، مانع برگشت بو به محیط شده و به راحتی از اتصال جدا و امکان رفع هر گونه انسداد را ایجاد می کند، خروجی این اتصال سایز 110 و ورودی های آن در دو سایز 50 و 63 میلیمتر تولید می گردد.

مزایای استفاده از گالی
1- در هنگام پس زدگی فاضلاب در شبکه، کف شور روی گالی به صورت سوپاپ عمل کرده و مانع از ورود فاضلاب به داخل ساختمان می گردد.
2- امکان بازدید دوره ای را از طریق کف شور فراهم می سازد.
3- امکان اضافه کردن ورودی جهت انشعاب جدید
4- گالی در بخش سیفون به شکل تله گیر عمل کرده و مانع خروج اشیاء فلزی می گردد که این امر باعث می شود از طریق دریچه بازدید این اشیاء برای بیرون آوردن قابل دسترسی باشد.

اگر نتوان آزادی و عدالت را در یک جا داشت و من مجبور باشم میان این دو یکی را انتخاب کنم، آزادی را انتخاب می کنم تا بتوانم به بی عدالتی اعتراض کنم.


اتصالات تمام سر کوپله


[عکس: coupl.jpg]
مزایای استفاده از اتصالات تمام کوپله
1- نصب سریع تر و آسان تر سیستم فاضلاب
2- عدم نیاز به داغ کردن لوله یا اتصال
3- کاهش هزینه های نصب
4- کاهش تعداد اتصالات

سئو , سئو سایت , سئو چیست , کتاب آموزش سئو , رپورتاژ آگهی

چاپ این بخش

  اصول پايپينگ براي مهندسان تازه كار (بخش اول)
ارسال‌شده توسط: fns4565 - 30-10-2016، 02:06 PM - انجمن: آموزش تجهیزات پایپینگ - بدون‌پاسخ

سيستم پايپينگ
1- بسط مفهوم پايپينگ
2- اقلام پايپينگ و الزامات دسترسي به آنها
3- الزامات طول مستقيم
4- جهت (سمت) قرار گيري سوراخ ها، اقلام و …
5- درين ها و ونت ها در پايپينگ
6- عايق بندي
7- جنس و اندازه لوله ها
8- ملاحظات سيستم هاي پايپينگ بحراني
9- تحليل تنش در لوله
10- تكيه گاه هاي لوله
نخست می خواهیم در این باره صحبت کنیم که لوله چیست؟
[عکس: images_piping_1.gif]
قطعه ای است استوانه ای شکل و توخالی که از فلز، پلاستیک، شیشه و … ساخته شده و برای انتقال مایع، گاز یا هر مادۀ قابل جریان دیگری به کار می رود.
جزئی است بسیار مهم از هر واحد فرایندی و طراحی آن نقش اصلی را در طراحی هر واحد صنعتی بازی می کند.
در ادامه خواهیم کوشید تا شما را با لوله و اجزای تشکیل دهندۀ آن آشنا کنیم.
در واحدهای فرایندی سیال ها از یک سر لوله به سر دیگر آن جریان دارند. حال می خواهیم با کارخانه ای شروع کنیم که مطابق شکل، سه مخزن در آن قرار دارند.
مخزن 1، مخزن 2 و مخزن 3
[عکس: Untitled-14.gif]

می خواهیم سیال درون مخزن شمارۀ 1 را به دو مخزن دیگر بفرستیم. برای انتقال سیال از مخزن 1 به مخازن 2 و 3 می باید آنها را با لوله به هم متصل کنیم. لوله ها را می کِشیم.

لوله ها را کشیده ایم، اما حالا باید مسایل دیگری را حل کنیم.
لوله ها همگی قطعاتی مستقیم اند.

اینها اتصالات لوله ای اند.
انواع متفاوتی از فیتینگ ها (اتصالات) وجود دارد که برای اهداف گوناگون کاربرد دارند، از جمله: زانویی ها/خم ها، سه راهی ها/انشعاب ها، کاهنده ها/افزاینده های سطح، کوپلینگ ها، اولت ها و غیره یا Elbows/Bends, Tees/Branches, Reducers/Expanders, Couplings, Olets, etc.

ترکیب خوبی است اما تسلطی روی جریان خروجی از مخزن 1 به مخازن دیگر وجود ندارد. به آرایشی نیاز داریم تا در صورت نیاز جریان را متوقف کند.
[عکس: Untitled-54.gif]
انواع گوناگونی از شیرها وجود دارد که بر اساس ساختمان و کارکردشان دسته بندی می شوند. که عبارتند از دروازه ای(Gate) ، دیسکی (Globe)، یک طرفه(Check) ، پروانه ای (Butterfly) و غیره…

در اینجا یک سیستم پایپینگ کمابیش عملی را با یک صافی نصب شده در آن می بینید. حالا می خواهیم جنبه هایی از انعطاف پذیری لوله را نشان دهیم.

هنگام جریان یک سیال در یک لوله، ممکن است علاقه مند باشیم که از ویژگی های جریان از قبیل فشار، دما، شدت جریان و… اطلاعاتی به دست آوریم.


انواع گوناگونی از ابزار دقیق (instrument) برای اندازه گیری ویژگی های مختلف جریان وجود دارد. همچنین روش های مختلفی برای نصب ابزار دقیق در خطوط لولۀ مختلف وجود دارد.


در اینجا چند ترکیب از ساپورت گذاری لوله دیده می شود. انواع پرشماری می تواند وجود داشته باشد، که همگی به نظر و تصمیم مهندس طراح بستگی دارد.
[عکس: Untitled-61.gif]

طراحی یک خط لوله را انجام دادیم.
می خواهیم بررسی کنیم که این کار در عمل چگونه انجام می پذیرد.

  • ابتدا طرح کلی جریان کشیده می شود:
1) چه چیزی
2) از چه نقطه ای
3) تا کدام نقطه
 
  • اندازۀ لوله ها، جنس لوله ها و ضخامت دیواره آنها انتخاب می شود.
  • نوع شیرها طراحی می شود.
  • همچنین نوع ابزار دقیق مورد نیاز انتخاب می گردد.
همۀ موارد بالا را در نقشه ای به نام نمودار پایپینگ و ابزار دقیق Piping and Instrumentation Drawing که به طور خلاصه P&ID نامیده می شود نشان می دهند. برای تولید P&ID از نرم افزار SPP&ID بهره گیری می شود.
تا اینجا می دانیم که هنگام تهیۀ P&IDها در SPP&ID، همۀ اطلاعات سامانۀ خطوط لوله وارد نقشه می شود.
پس نقشۀ SPP&ID نقشه ای است هوشمند که همۀ اطلاعات دربارۀ یک لوله را همچون اندازۀ لوله، سیال در حال جریان و… در خود جای داده است.
یک نقشۀ P&ID تهیه شده با SPP&ID را ببینید.
این نمایی از P&ID در صفحۀ رایانه است که توسط نرم افزار SPP&ID تولید شده است.

[عکس: Untitled-34.gif]
پس از آماده شدن P&ID کار چیدمان را آغاز می کنیم.
در اینجا کار چیدمان و مسیریابی لوله ها را در یک محیط سه بعدی مجازی انجام می دهیم.
برای مسیریابی لوله ها در یک محیط سه بعدی از نرم افزارهای PDS 3D یا PDMS استفاده می شود.
به این کار مدل سازی پایپینگ یا طراحی فیزیکی می گویند.
هنگام توسعۀ چیدمان پایپینگ باید به نکات زیر توجه شود.
لوله کشی از منبع تا مقصد باید تا جای ممکن کوتاه و دارای کمترین تغییر جهت باشد.
هیچ راه عبوری نباید سد شود و فضای تعمیر و نگهداری هیچ تجهیزی نباید اشغال گردد.

هنگام تعیین مسیر لوله به نکات زیر نیز باید توجه شود:
  • شیرها، صافی ها و ابزار دقیق روی لوله باید به آسانی در دسترس باشند.
  • در صورت لزوم، باید برای دسترسی به این اقلام، سکوهای دسترسی ACCESS PLATFORMS جداگانه ای در نظر گرفته شود.
  • موقعیت و جهت خواسته شده برای شیرها، ابزار دقیق و دیگر اقلام مورد نیاز برای یک خط باید بررسی و در صورت نیاز اصلاح شود. به عنوان مثال برخی از شیرها تنها در راستای افقی باید نصب شوند.
  • ملزومات ویژه برای نصب ابزار دقیق می باید مد نظر قرار گیرد، به عنوان مثال سنجۀ دما (temperature gauge) نمی تواند روی خطوطی با اندازۀ کمتر از 4” نصب شود.
  • ملزومات ویژۀ طول مستقیم لوله برای بعضی اقلامِ ابزار دقیق باید رعایت شود، مثلاً برای اریفیس جریانی باید طولی به اندازۀ 15 برابر قطر لوله در بالادست و 5 برابر قطر لوله در پایین دست مستقیم باشد.
  • برای خطوط منتتقل کنندۀ مایع باید مطمئن شویم که هنگام پر کردن خط با مایع، همۀ هوای موجود در خط می تواند از آن خارج شود.
  • برای رسیدن به این هدف در بیشتر نقاط قله ای خط، یک اتصال خروج هوا (vent) با شیر در نظر گرفته می شود.
چنین ترکیب هایی را در خطوط لوله بیرون از کارخانه (pipe lines) هم استفاده می کنند تا بتوان مایع درون آنها را خارج کرد.
برای این منظور یک اتصال درین (drain) با شیر در پایین ترین نقطه خط نصب می شود. لوله ها هم به سمت نقاط پست تر شیب داده می شوند.
[عکس: Untitled-29.gif]
عایق کاری: هنگامی که سیال داغ در یک خط جریان می یابد، معمولاً خط عایق می شود.
دو دلیل اولیه برای عایق کاری لوله های حامل سیال های داغ وجود دارد.
  • جلوگیری از هدر رفتن گرمای سیال درون لوله. عایق کاری باعث حفظ گرما می شود. این کار را عایق کاری گرم (hot insulation) می نامند.
  • ایمنی کارکنان، به طوری که از سوختگی افراد در اثر تماس با لوله جلوگیری شود. این کار را عایق کاری برای حفاظت کارکنان (personal protection insulation) می نامند.
خطوط سرد نیز عایق کاری می شوند
  • لوله های حامل سیال های سرد یا خنک کننده برای جلوگیری از گرم شدن سیال سرد از بیرون عایق کاری می شوند. به این کار عایق کاری سرد (cold insulation) می گویند.
  • در بعضی موارد خطوط سرد عایق می شوند تا از چگالش بخار آب موجود در هوا جلوگیری کند. این عایق را عایق ضدعرق (anti-sweet insulation) می نامند.
انواع دیگر عایق
  • هنگامی که گازها با سرعت های بالا در لوله ها جریان می یابند، صدای زیادی تولید می کنند. در این حالت لوله ها برای کاهش سروصدا عایق می شوند. این نوع از عایق را عایق صوتی (acoustic insulation) می نامند.
  • در برخی موارد لوله ها برای گرم کردن محتویات شان از بیرون توسط المنت های هیت تریسینگ (heat tracing elements) گرم می شوند. در این موارد برای جلوگیری از هدر رفتن گرمای گرم کننده، لوله و تریسینگ همراه با هم عایق می شوند.


مواد عایق کاری مواد عایق کاری باید رساناهای ضعیفی برای گرما باشند.

  1. مواد رشته ای که فضای خالی زیاد میان رشته های آن با هوا پر شده است. چوب پنبه، پشم شیشه، پشم سنگ و الیاف طبیعی مثال هایی از این مواد هستند. به یاد داشته باشید که هوای محبوس میان الیاف، رسانای ضعیفی است.
  2. مواد متخلخل که سوراخ های بسته درون آن با هوا پر شده است. کلسیم سیلیکات، شیشۀ حباب دار (کف شیشه ای)، کف پلی اورتان poly urethane foam (PUF)، پلی استایرن (ترموکول) و … نمونه هایی از این دست اند.
در برخی موارد مواد غالب گیری شده مثل گچ سیمان یا گچ پاریس هم به کار می روند.
پوشش عایق مواد عایق عموماً نرم یا شکننده هستند. بنابراین سطح بیرونی عایق ها با پوشش صفحۀ آلومینیوم یا آهن گالوانیزه محافظت می شود.
[عکس: Untitled-35.gif]
 
  • در نیروگاهها خطوط لوله ای وجود دارد که بخار را در فشار و دمای بالا جابجا می کند. بعضی از خطوط هم آب را در فشار بالا منتقل می کنند. این لوله ها بخار و آب چرخشی اصلی را جابجا می کنند. این خطوط لوله، خطوط بحرانی (critical piping) نامیده می شوند.
  • برای طراحی این خطوط توجه فراوانی باید صورت گیرد.
  • نخست اینکه در گزینش جنس این لوله ها باید دقت شود، چرا که می باید در برابر فشارهای بالا و احتمالاً دماهای بالا مقاومت کنند.
  • از آنجا که این خطوط سیال اصلی نیروگاه را جابجا می کنند، مسیر درستی باید برایشان انتخاب شود و انتخاب مسیر آنها در آغاز چیدمان اجزای نیروگاه صورت می گیرد.
  • خطوط بخار در دمای بسیار بالایی کار می کنند و لوله های داغ منبسط می شوند، پس ناگزیریم که خطوط لوله را طوری بسازیم که در دماهای بالا انعطاف پذیری خود را حفظ کند و نیروی انبساط را درون خود مستهلک نماید.
  • همچنین برای جلوگیری از انتقال نیروهای انبساط به نازل های پمپ ها و کمپرسورها، انعطاف پذیری کافی باید در این خطوط وجود داشته باشد.
  • نظام نامه های بین المللی تایید شدۀ بسیاری وجود دارد که راهنمایی ها و الزامات قانونی مربوط این خطوط را بیان
می کند.
  • مهم ترین نظام نامۀ مورد استفاده برای مهندسان پایپینگ نیروگاهها عبارتست از
ASME ANSI B31.1- Power Piping Code
تحلیل تنش لوله
پیشتر دیدیم که برخی از لوله ها تحت فشار و دمای بالایی قرار دارند. لوله ها بار سیال در حال جریان را نیز تحمل می کنند.
لازم است بررسی و تایید کنیم که این لوله ها تحت بارهای یاد شده از هم گسیخته نمی شوند.
  • فرایندی را که تنش گسترش یافته در لوله را در اثر بارهای مختلف بررسی می کند، تحلیل تنش لوله (pipe stress analysis) یا تحلیل انعطاف پذیری(flexibility analysis) می نامند.
  • طی تحلیل تنش بارهای ثابت شدۀ گوناگونی به لوله وارد می شود و تنش لوله مورد ارزیابی قرار می گیرد.
  • سپس این تنش ها را با نظام نامه های حاکم مقایسه می کنیم که آیا پذیرفتنی هستند یا نه.
  • بارگذاری تکیه گاه ها و جابجایی آنها تحت شرایط بارگذاری گوناگون مورد بررسی قرار می گیرد.
  • همچنین بارگذاری نقاط پایانی نیز که توسط سیستم پایپینگ به تجهیز متصل به آن وارد می شود مورد ارزیابی قرار می گیرد. این نیروها باید در محدوده های مورد پذیرش که از سوی فروشندگان این تجهیزات پیشنهاد شده قرار داشته باشد.
  • همچنین تغییر طول لوله به دنبال تغییرات دمایی به دست می آید و لازم است که این جابجایی های لوله در محدودۀ قابل پذیرش قرار گیرد.
  • تحلیل تنش لوله یک فرایند برهم کنشی و تکراری است. هر گام باید بررسی شود.
  • اگر یک بررسی به نتیجۀ نادرستی منجر شد، باید به عقب برگردیم، طرح را بهبود دهیم و تحلیل را از سر بگیریم.
[عکس: Untitled-210.gif]
انواع تکیه گاههای لوله
در آغاز این بحث دربارۀ گونه های مختلف تکیه گاههای لوله صحبت کردیم. اکنون به جزییات بیشتری می پردازیم.
سه دستۀ معمولی از تکیه گاهها وجود دارد
  • بدون انعطاف پذیری در جهت مهار
  • نوع فنری (به لوله اجازۀ حرکت در جهت بارگذاری را می دهد)
  • تکیه گاه دینامیکی (درجۀ مهار به شتاب بارگذاری بستگی دارد)
دو نوع از تکیه گاههای فنری وجود دارد.
  1. نوع بار متغیر: در این نوع، بار تکیه گاه با جابجایی لوله تغییر می کند.
  2. نوع بار ثابت: در این نوع از تکیه گاه، در محدوده ای از جابجایی لوله، بار تکیه گاه تغییری نمی کند.
[عکس: Untitled-111.gif]
برخی ملاحظات خاص در مورد پایپینگ
  • هنگام طراحی لوله های زیرسطحی (مدفون) نکات زیر باید مورد توجه قرار گیرد.
  • کوچکترین اندازۀ لوله های زیرسطحی نباید کمتر از 1 اینچ باشد.
  • از به کار بردن اتصالات فلنجی در لوله های زیرسطحی باید خودداری شود.
  • به یاد داشته باشید که اگر لوله های زیرسطحی نشتی داشته باشند تشخیص آن دشوار است، پس می باید برای سیال های سمی از لوله کشی زیرسطحی خودداری شود.
  • در جاهایی که دمای هوا به پایین تر از دمای یخبندان می رسد، لوله باید از عمقی بیشتر از عمق یخبندان عبور داده شود.
  • لوله های مدفون زیرسطحی باید به طور مناسب در برابر خوردگی محافظت شوند.
  • برای جلوگیری از خوردگی، لوله باید به طور کامل نوارپیچ یا با یک لایه پلاستیک پوشیده شود.
یا آنکه با استفاده از محافظت کاتدی در برابر خوردگی محافظت شود.
محافظت لوله های در معرض هوای آزاد در برابر یخ زدگی
  • در مناطقی که دما به کمتر از دمای یخبندان افت می کند، این امکان وجود دارد که در هنگام خاموشی کارخانه محتویات لوله ها یخ بزند.
  • در حالتی مشابه برای نگاه داشتن دمای محتویات لوله بالاتر از دمای انجماد (حدود 4 درجه) حتی هنگامی که دما کمتر از دمای انجماد است، لوله توسط المنت های هیت تریسنگ (heat tracing) پوشیده می شود.
  • هیت تریسینگ برقی با پیچاندن کلاف الکتریکی به دور لوله اجرا می شود و با پایین رفتن دما روشن می شود. لوله برای پوشاندن کلاف های هیت تریسینگ عایق می شود.
  • هیت تریسینگ را می توان با پیچاندن لوله های باریک بخار به دور لوله اصلی اجرا نمود.

درب اتوماتیک شیشه ای , آیفون تصویری,  آیفون تصویری سیماران , آیفون تصویری الکتروپیک,  آیفون تصویری کوماکس

چاپ این بخش

  نکات کلیدی وتوصیه های طراحی پمپاژ
ارسال‌شده توسط: fns4565 - 30-10-2016، 02:01 PM - انجمن: آموزش تجهیزات پایپینگ - بدون‌پاسخ

توصیه های مهم طراحی پمپاژها

اینجانب با توجه به تجاربی که در ساخت  پمپاژها وسیستم های آبیاری و ... داشته ام و مواردی که با آن مواجه شده ام برخود لازم دیدم که نقطه نظرات خود را با طراحان عزیزی که در بخش طراحی سیستم های پمپاژ فعالیت دارند  در میان بگذارم. که بهمین منظور مطالبی  را با کسب اجازه از اساتید محترم ، ذکر می نمایم.

در هنگام طراحی پمپاژها  یا همان تلمبه خانه ها نکات ظریفی وجود دارد که بعضا ً مهندسین طراح  بدلایلی از جمله  عدم آشنایی با ظرافت های اجرایی و نکات مهم دوره بهره برداری و نیز گاهاً عدم تسلط کامل به نکته های ریز دینامیک وهیدرولیک در سیالات و یا عدم تطابق طراحی وترسیم ، آنها را نادیده می گیرند و بعضاً مشکلات حادی در سیستم پمپاژ  پدید می آید .

 از جمله این نکات  حساس بودن کارکرد وراندمان پمپ ها  به طول تبدیل های    قبل (reducer) وبعد (increaser) پمپ در خط مکش (suction) ورانش (discharge) فرعی پمپ ها است که  بسیار حائز اهمیت می باشد.چنانچه طول تبدیل کم باشد  به عبارت دیگر  شیب خط تغییر سایز لوله زیاد باشد ، جریان دچار اغتشاش  می شود ودر این حالت پدیده کاویتاسیون  بشدت تقویت می گردد.



یکی دیگر از مسایلی که دارای اهمیت ویژه ای  می باشد سایز لوله انشعاب  فرعی مکش از کلکتور اصلی  ودر نتیجه تفاوت  سایز ورودی وخروجی تبدیل می باشد. انشعاب  های مکش فرعی باید طوری طراحی شوند  که هم جوابگوی  حجم  سیال درخواستی توسط پمپ باشد و هم از سوی دیگر جریان را دچار اغتشاش ننماید و همانطور که در قسمت قبل اشاره کردم  در این حالت پدیده کاویتاسیون شدت می گیرد .

محل قرار گرفتن شیر های قطع ووصل جریان  و نیز جهت نصب آنها در خطوط اصلی وفرعی پمپازها نیز دارای اهمیت فراوانی می باشد  که در این راستا  نکاتی همچون ایزوله کردن خطوط را در هنگام نیاز به  سرویس  در نظر داشت.

نصب مانومتر جهت  معلوم بودن فشار  در نقاط مختلف از جمله  خطوط مکش ورانش اصلی و همچنین خطوط فرعی رانش  بسیارمفید ولازم می باشد.ولی باید به محل نصب دقیق  مانومتر ها  خیلی زیاد دقت کرد زیرا در صورت نصب مانومتر در محل نامناسب مانومتر فشار واقعی را نشان نخواهد داد.

نحوه طراحی ساپورت ها وموقعیت آنها نیز اهمیت فراوانی دارد . نکاتی که در طراحی ساپورتها  می بایست مورد توجه قرار گیرند  1- نزدیک نبودن وهمچنین مزاحم نبودن ساپورتها بطوریکه چه در مرحله نصب واجراء و چه در مرحله بهره برداری مزاحمتی ایجاد نمایند که  به وفور دیده شده است که این مهم توسط طراحان نادیده گرفته می شود.

2-  انتخاب نوع وشکل ساپورت باید با دقت انجام شود  بطوریکه ساپورت   به معنی واقعی کلمه بکار رود و تنش ها وحرکات احتمالی در تمام سطوح و جهات را کنترل نماید .که بعضا دیده می شود که طراحان فقط به ذکر ویا رسم  جزیی  ساپورت  بسنده می کنند و به موقعیت ، شکل ، سایز و نوع  ساپورتها نمی پردازند.

موقعیت  تجهیزات وخصوصا ً  خطوط لوله می بایست توسط واحد طراحی سیویل  و واحد طراحی مکانیکال  با هم مقایسه و کنترل گردند . بطوریکه بعضا ٌ مشاهده می شود که موقعیت  یکی از تجهیزات و یا خطوط در نقشه مکانیکال  با مثلا ً فلان قسمت سیویل تداخل کرده  وکار سیویل که  زودتر انجام  شده است مکانیکال دچار مشکل شده است .  در همین راستا باید به نکاتی همچون طول لوله (  که عموماً در سایز های بالا  شاخه 12 متری می باشند ) در کلکتور های مکش ورانش  دقت کرد بطوریکه  نقطه شروع واتمام  لوله  ونیز محل اتصال لوله ها را با هم در نظر گرفته و با در نظر گرفتن موقعیت نصب انشعاب های فرعی محل یکی از این دو ( محل اتصال لوله ها بهم  ویا موقعیت  نصب انشعاب های فرعی)  را تغییر داد که البته در صورتیکه  این اختلاف کم باشد  آنرا می توان در محل انشعاب جبران کرد و در غیر این صورت می بایست در طول لوله ها و تناوب محل انشعاب ها  تجدید نظر کرد.

از دیگر مواردی  که میتوان به آن اشاره نمود وتقریباً در 90% موارد طراحی مشاهده گردیده ، ضعف تصمیم گیری وعدم اعتماد به نفس  و محاسبات می باشد که بسیار دیده شده است مهندس طراح بهمین دلایل ضریب اطمینان بیش از حدی درمقادیر به دست آمده بکار می برد . بالا بردن ضریب اطمینان که معمولا با اتلاف وقت وهزینه زیادی همراه است  بعضاً نه تنها کمکی به وضعیت فنی پروژه نمی کند چه بسا باعث ایجاد اشکالاتی در کیفیت فنی  پروژه می گردد . لذا به طراحان عزیز توصیه می گردد که  در محاسبات و اعداد بدست آمده دقت فراوانی داشته باشند واز بکار بردن ضریب اطمینان بیش از حد اکیداً خودداری نمایند . 

بدلیل ذیق وقت فعلا بذکر همین مطالب بسنده مینمایم . امیدوارم که این مطالب  برای شما عزیزان مفید باشد . لطف نمایید ونظرات ارزنده خود را  از طریق نظر شما در ذیل همین مطلب با ما در میان بگذارید .


صنایع دستی اصفهان , صنایع دستی مشهد ,  صنایع دستی تهران,  صنایع دستی تبریز, صنایع دستی زنجان , صنایع دستی کرمانشاه

چاپ این بخش

  لوله گالوانیزه چیست؟
ارسال‌شده توسط: ahanweb - 11-09-2016، 08:46 AM - انجمن: آموزش لوله گالوانیزه - بدون‌پاسخ

این نوع لوله گاهی برای تخلیه فاضلاب لوازم بهداشتی کوچک به کار برده می شود ولی مورد استفاده اصلی آنها برای تهویه است . جنس این لوله ها از فولاد نرمی است که در ساختن آن ورقه فولاد را با فشار داخل قالب عبور داده درز آن را جوش می دهند و سپس آنها را جهت افزایش مقاومت در برابر اسیدها و زنگ زدگیها در یک وان آبکاری روی اندود (گالوانیزه) می کنند . این نوع لوله ها نسبت به نوع آهنی در برابر اسیدها مقاومت کمتری دارند و کلیه اسیدهایی که برای چدن مضر می باشند فولاد گالوانیزه را هم خراب می کنند .


لوله های آهنی گالوانیزه :

جنس این لوله ها از آهن سفید نورد شده است که درز آن توسط دستگاه های درز جوش بهم جوش داده می شود و سپس لوله را در فلز روی مذاب فرو می برند . به همین علت آنها را لوله های با درز نیز می گویند . این نوع لوله ها از رنگ تیره و خاکستریشان شناخته می شوند .و عموماً به دو صورت سبک و متوسط تولید می شوند و فروش لوله گالوانیزه به صورت شاخه 6 متری می باشد.
کلیه لوله های فولادی و آهنی گالوانیزه در شاخه های ۶ متری و دو سر دنده با قططر اینچ تا ۸ اینچ تولید می گردند . قطر این لوله ها معمولاً‌ قطر اسمی است که بزرگتر از قطر داخلی و کوچکتر از قطر خارجی است .
همچنین در بازار این لوله ها را بر اساس نمره می شناسند. لوله گالوانیزه نیز به وسیله دنده پیچی به یکدیگر وصل و توسط مواد مناسب آب بندی می شوند .
نکته مهم: از اتصال این لوله ها به روش جوشکاری باید پرهیز نمود زیرا بر اثر حرارت ناشی از جوشکاری و سوختن روکش گالوانیزه (آلیاژ روی) دود غلیظ و سفیدی تولید می شود که محیط کار را آلوده می نماید و تنفس آن ایجاد مسمومیت کرده و موجب آسیب دیدن دستگاه تنفسی می شود .
فروش لوله گالوانیزه
درباره لوله گالوانیزه از فلز روی برای گالوانیزه کردن لوله های سیاه فولادی جهت پوشش داخلی و خارجی آنها استفاده می شود زیرا در مقابل اکسیژن هوا و اکسیداسیون مقاوم بوده و عمر لوله های فولادی را بالا می برد .

انواع لوله گالوانیزه که در بازار به فروش می رسند:

لوله گالوانیزه گرم، لوله گالوانیزه سرد - وزن های لوله گالوانیزه : لوله گالوانیزه سبک , لوله گالوانیزه سنگین , لوله گالوانیزه متوسط ,
با برندهای ; لوله گالوانیزه ساوه , لوله گالوانیزه سپنتا , لوله گالوانیزه دورپاد تبریز , لوله گالوانیزه سمنان , لوله گالوانیزه قزوین ,
لوله های غیر از کاربرد ابرسانی: لوله گالوانیزه گلخانه ای , لوله گالوانیزه دسته دوم , لوله گالوانیزه برق

سایز لوله های گالوانیزه :
لوله گالوانیزه ۱/۲
لوله گالوانیزه ۳/۴
لوله گالوانیزه “۱
لوله گالوانیزه ۱۱/۴
لوله گالوانیزه ۱۱/۲
لوله گالوانیزه “۲
لوله گالوانیزه ۲۱/۲
لوله گالوانیزه “۳
لوله گالوانیزه “۴
لوله گالوانیزه “۵
لوله گالوانیزه “۶
 
منبع: http://ahanweb.com

چاپ این بخش

  خرید لوله و تیوب
ارسال‌شده توسط: Admin - 29-02-2016، 04:44 PM - انجمن: بحث و تبادل نظر - پاسخ‌ها (1)

اندازه و طول لوله های متداول لوله های فولادی:
در استاندارد ANSI B36.10 M ضخامت دیواره لوله برای قطرهای 1/8 تا 80 اینچ بیان شده است.
اندازه لوله هایی که معمولا استفاده می شوند عبارتند از :
24,20,18,16,14,12,10,8,6,5.4,4,3-1/2,3,2-1/2,2,1-1/2,1-1/4,1,3/4,1/2, و سایزهای 1/8,1/4,3/8,1/2 اینچ معمولا در خطوط ابزاردقیق یا سرویس و سایز خطوط متصله به تجهیزات میباشند. لوله 1/2 اینچ بطور گسترده ای جهت Steam tracing و لوله کشی جانبی پمپ ها کاربرد دارند...
[img]data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7[/img]
طول و انتهای لوله ها:
لوله ها معمولا در طول های 6 یا 12 متری تولید میشوند انتهای این طول لوله یا صاف میباشد (Plain End "PE") یا برای جوشکاری پخ شده است (Beveled End "BE") یا انتهای آنها رزوه دار به همراه یک کوپلینگ است (Threaded and Coupled, T & C) .
قطر و ضخامت دیواره لوله:
اندازه لوله با سایز نامی لوله ((Nominal Pipe Sizeبیان میشود .برای NPS14 به بالا عدد NPS برابر با قطر خارجی لوله میباشد.
لوله های سایزهای مختلف در چند ضخامت ساخته میشوند که توسط موسسات مختلف به صورت زیر بیان میگردد :
1) در موسسه استاندارد امریکا (ANSI) عدد Sch بدین منظور بکار برده میشود.
2) انجمن مهندسین مکانیک امریکا (ASME) و انجمن تست و مواد امریکا (ASTM) شاخص های استاندارد (STD) تقویت شده (Extra Strong ,"XS") و دوبار تقویت شده (Double Extra Strong ,"XXS ) را که توسط سازنده مشخص میگردد برای این منظور در نظر میگیرند این شاخص به عنوان شاخص وزنی نیز مشخص میگردد.
3) موسسه نفت امریکا (API) در استاندارد API 5L طولها و قطرهای استاندارد را بیان میکند.
جنس لوله ها:
اغلب لوله های مورد استفاده در صنایع از جنس فولاد هستند البته بسته به شرایط میتوان از انواع مختلف لوله ها مثل استنلس استیل و پلی اتیلن و پلیکا و ... استفاده کرد.
لوله های فولادی معمولا به دو صورت ساخته میشوند .لوله های درزدار بوسیله اتصال پلیت های خم شم شده ایجاد میشوند لوله های بدون درز به صورت اکسترودینگ توسط قالب های مختلف ساخته میشوند .
انتخاب لوله مناسب از نظر مقاومت و عمر کارکرد از جمله فشار و دما و مقدار خوردگی در نظر گرفته میشود.
معمولا استانداردهای مهم در طراحی و انتخاب API و ASTM میباشد.

مشخصات لوله های مختلف مناسب برای خطوط فرآیند جوشکاری و خمش و سرمایش برای استفاده های معمولی صنعتی در استانداردهای A-53 و ASTM A106 آمده است. لوله های اشاره شده در این استاندارد به دو صورت بدون درز و درزدار توسط جوش مقاومت الکتریکی تولید میشوند و ضخامت جداره آنها بر اساس معیار SCH 40 , 80 یا XS و Manufacture Weight STD میباشد. لوله های معمول حدیده شده مورد استفاده در سرویس های بخار- آب- گاز و هوا در استاندارد ASTM A-120 معرفی شده اند. این لوله ها برای دمای کارکرد بالا خم کردن و استفاده های مواد هیدروکربنی توصیه نمیشود. لوله های مورد استفاده در صنایع نفت و گاز نیز باید مطابق API 5-L ساخته شوند. لوله های آهنی که از چدن (Cast-Iron) یا چدن داکتیل (Ductile- Iron) ساخته میشوند دارای کاربردهای آب –گاز و خطوط فاضلاب میباشد.
لوله از فلزهای دیگر مثل مس - نیکل – برنج-آلومینیوم و انواع فولاد های ضد زنگ (Stainless Steel) هم ساخته میشود.این لوله ها معمولا دارای مقاومت خوردگی و شیمیایی بیشتر , هدایت حرارتی بالاتر و مقاومت کششی بیشتر در دماهای بالاتر میباشند. معمولا قیمت این لوله ها نیز گران تر میباشد استفاده از مس و آلیاژهای آن در خطوط ابزار دقیق فرآیند های غذایی و تجهیزات انتقال بسیار مرسوم است اما استفاده از Stainless Steel نیز در این موارد رو به افزایش است.
لوله های پلاستیکی برای انتقال سیالات خورنده مثل اسید های معدنی و گازهای خورنده و ترکیبات شیمیایی به کار برده میشود. از پلاستیکها به سه روش استفاده میشود : بصورت لوله های تمام پلاستیک بصورت مواد پلاستیک غنی شده ( تقویت شده با فیبر شیشه غنی شده از کربن و غیره) و به صورت مواد پوشاننده یا آستری این لوله ها از جنس پلی پروپیلن و پلی اتیلن (PE) پلی بوتیلن( PB) پلی وینیل کلراید (PVC ) اکریلونیتریل بوتادین استیر(ABS) و ...ساخته میشود. برای برخی از کاربردها مثل مواد شیمیایی خاص کاربردهای آزمایشگاهی و ... از لوله های شیشه ای نیز استفاده میگردد .اگر این لوله های شیشه ای از جنس پیرکس (Pyrex ) تهیه شود نسبت به شوک های حرارتی مقاوم هستند . در کل فشار کارکرد لوله -های شیشه ای کم میباشد . برای خطوط فرآیندی این لوله و اتصالات در سایزهای (ID) 6,4,3,2,1.1/2 اینچ با حداکثر دمای کارکرد 450 F و محدوده فشار (1 in – 3 in) 0-65 PSIA و (6 in) 0-35 PSIA وجود دارد.
در برخی موارد برای جلوگیری از خوردگی لوله های فولادی از پوشش هایی در سطح لوله استفاده می شود. این پوشش ها معمولا پلاستیک ها و پلی مرهای مختلف میباشند . برای استفاده آب آشامیدنی سیستم های ابزار دقیق لوله و ... لوله را بوسیله فرو کردن در روی مذاب گالوانیزه می کنند. لوله و اتصالات آستری خورده توسط فلنج به یکدیگر متصل میشوند و زانوئیها و سه راهی و غیره بصورت فلنج دار موجود میباشند.

چاپ این بخش

  انواع فلنج
ارسال‌شده توسط: Admin - 29-02-2016، 04:31 PM - انجمن: بحث و تبادل نظر - بدون‌پاسخ

انواع فلنـــــــج

همانطور که قبلا شرح داده شد پر مصرف ترین انواع فلنج اشاره شده در استاندارد ASME B16.5 عبارتند از : گردن (گلو) دار و اسلیپان ، ساکت ولد، لپ جوینت، رزوه ای، و فلنج کور. در متن زیر شما با یک شرح و تعریف کوتاه به همراه یک عکس از هر یک از انواع فلنج آشنا خواهید شد.

فلنج گلودار جوشی(Welding Neck Flange)

فلنج های گلو دار جوشی از ناف مخروطی شکل شان بسادگی قابل تشخیص میباشند. که این ناف های مخروطی با شیب ملایمی به دیواره لوله یا اتصالات مربوطه جوش میگردند. این نافی به ظاهرساده مخروطی شکل نسبتا بلند، موجب استحکام و تقویت کارایی فلنج در کاربردهای متعدد درگیر با فشارهای بالا، درجه دما های زیر صفر ویا حرارت های بالا میباشد.

تغییر شکل ملایم ضخامت فلنج و انطباق این ضخامت با دیواره های لوله یا اتصالات ، متاثراز وجود همین نافی مخروطی شکل میباشد  که  در شرایط  خمش های تکراری حاصل ازانبساط  خط و نیرو های ناپایدار دیگر، بی نهایت سودمند است.

داخل قسمت مخروطی شکل این فلنج ها طوری ماشینکاری می شوند که با قطر داخلی لوله یا اتصالات دیگرهم اندازه بوده و بصورت کاملا منطبق و بنحوی جفت شوند که در محل جوشکاری لبه فلنج با لوله هیچگونه برآمدگی و مانعی برای عبور جریان  ایجاد نشود؛ این عمل از برخورد سیال با برآمدگی های احتمالی ناشی از جوشکاری  و تلاطم جریان سیال جلوگیری نموده و باعث کاهش سایش و خوردگی داخل خطوط لوله میگردد. نافی مخروطی شکل فلنج ها گذشته از عمل توزیع تنش های موجود باقیمانده در خط لوله ، امور مربوط به آزمون های رادیوگرافی برای کشف و ردیابی ترک ها را نیز تسهیل می کنند.

این نوع فلنج ها بوسیله یک جوش پرقدرت تمام نفوذی V شکل به لوله و یا اتصالات جوش داده می شوند. (شکل 1)



[عکس: flange%2006.bmp]

چاپ این بخش